Turbomeca célèbre le 40ème anniversaire du premier vol de l’Arriel

Bordes, 7 décembre 2014

Turbomeca célèbre aujourd'hui le 40ème anniversaire du premier vol de l'un de ses plus célèbres moteurs – l'Arriel. Installé sur un hélicoptère Gazelle, le prototype de l'Arriel a réalisé son premier vol le 7 décembre 1974, depuis le centre d'essais en vol de Turbomeca à l'aéroport de Pau.

Le moteur Arriel a été dessiné en 1969 par Gottlieb Sporer et son premier essai au banc a eu lieu en septembre 1973, à une puissance de 600 shp. Les deux premières variantes, l'Arriel 1A pour le Dauphin et l'Arriel 1B pour l'Ecureuil, ont été certifiées en juin 1977.

Olivier Andriès, Président-Directeur Général de Turbomeca a déclaré : "Le moteur Arriel a une grande et belle histoire et il reste encore beaucoup à écrire à son sujet. Continuellement amélioré avec les dernières technologies, il reste un moteur de pointe".

Durant les 40 dernières années près de 11 500 moteur Arriel ont été produits, cumulant ensemble plus de 42 millions d'heures de vol. Développant des puissances allant de 650 à 950 shp, la famille Arriel équipe désormais plus de 40 hélicoptères différents. Son tout dernier modèle, l'Arriel 2E destiné à motoriser l'EC145 T2, a été certifié en décembre 2012 avec une entrée en service en août 2014.

Toutes les 15 secondes, un hélicoptère équipé d'un moteur Arriel décolle quelque part dans le monde.

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