Ardiden

Lancé en 2003, l'Ardiden est une famille de turbomoteurs de nouvelle génération, couvrant une gamme de puissance de 1400 à 2000 shp, et destinée à des hélicoptères monomoteurs et bimoteurs de 5 à 8 tonnes.

Les moteurs de la famille Ardiden adoptent une architecture entièrement nouvelle, modulaire et particulièrement compacte. Le générateur de gaz des moteur Ardiden se caractérise par un compresseur doté de deux étages centrifuges adossé à une chambre de combustion à flux inversé, une turbine de générateur de gaz à un étage et une turbine libre de puissance à deux étages.

Les moteurs Ardiden sont par ailleurs équipés d'une régulation électronique pleine autorité (ou FADEC) double canal de dernière génération. L'architecture simple et modulaire des Ardiden en fait des moteurs très économiques sur le plan de la maintenance et des coûts de possession. Ces turbomoteurs sont particulièrement adaptés pour répondre aux missions les plus exigeantes, en conservant leurs performances en altitude et par temps chaud.

La famille Ardiden se divise en deux sous-familles : les moteurs Ardiden 1 d'une puissance de 1400 shp avec un potentiel de croissance jusque 1700 shp et les moteurs Ardiden 3 couvrant une gamme de puissance de 1700 à 2000 shp.

A ce jour, ce sont plus de 220 moteurs Ardiden 1 qui sont en service dans le monde, tandis que les moteur Ardiden 3 sont en développement.

Les moteurs de la famille Ardiden équipent cinq types d'hélicoptères : le Druhv, le LCH (Light Combat Helicopter) et le LUH (Light Utility Helicopter) de l'hélicoptériste indien HAL (Hindustan Aeronautics Limited), le Ka-62 de Russian Helicopters et l'AC352 de l'industriel chinois AVIC Helicopter.