Les moteurs Arrius atteignent les 10 millions d’heures de vol

Arrius 2B2 Plus - LIMA 2019

 

10 octobre 2019, China Helicopter Exposition, Tianjin

En Chine, Safran célèbre les 10 millions d'heures de vol  des moteurs Arrius : 10 millions d'heures de vol depuis sa mise en service en 1996. Avec plus de 3 800 exemplaires livrés à 430 clients dans 60 pays, la famille Arrius couvre une plage de puissance entre 450 et 750 shp et se destine au marché des hélicoptères légers monomoteurs et bimoteurs.

Au fil des années, la gamme Arrius a maintenu son statut de motorisation la plus compétitive et la plus robuste sur le marché de l'hélicoptère léger, et continue d'équiper de nouveaux modèles. Initialement installé en 1996 sur l'EC135, la version Arrius 2B2Plus est entrée en service sur le H135 d'Airbus en 2014. Cette combinaison est devenue de plus en plus populaire auprès des opérateurs, et notamment ceux qui assurent des services de transport médicalisé d'urgence (EMS) et des missions militaires.

 

The Arrius 2B2 powers the twin-engine light 8-seater Airbus Helicopters H135. It is used for a wide variety of missions, including EMS, VIP transport and police work.

 

IEn 2016, l'Arrius 2R est devenu opérationnel sur le monomoteur Bell 505. Equipés d'un calculateur de régulation (FADEC ou Full Authority Digital Engine Control) double canal et assemblés dans l'usine Safran de Grand Prairie au Texas, plus de 200 exemplaires d'Arrius 2R sont maintenant en service. Une autre variante, l'Arrius 2G1, équipe l'hélicoptère russe Ka-226. En service en Russie, cet hélicoptère fait également l'objet d'un important contrat militaire en négociation entre la Russie et l'Inde. Le moteur Arrius, plus compétitif que jamais, va rester au coeur de l'offre Safran en matière de propulsion pendant de nombreuses années.

 

Safran on board:Safran Helicopter EnginesArrius 2R engine

 

Fabrice Condamine, Chef des Programmes de Moteurs d'Hélicoptères Légers et Moyens chez Safran Helicopter Engines, a déclaré : « caractérisé par une conception simple et robuste, l'Arrius est réputé pour ses faibles coûts d'exploitation ainsi qu'une maintenance simple. Pour les opérateurs effectuant des missions exigeantes de type EMS, recherche et sauvetage ou entraînement militaire, ou volant dans des environnements difficiles tels que la montagne ou des conditions de haute altitude et température élevée (hot & high), il renforce le niveau de confiance des équipages avec ses performances et sa robustesse. Depuis plus de 20 ans, notre moteur a évolué sur le marché des hélicoptères légers et nous nous sommes engagés à capitaliser sur ses forces afin de développer de nouveaux modèles, toujours plus performants ». 

Actuellement, le démonstrateur technologique Add+ développé sur une base d'Arrius réalise ses essais au sol. Intégrant 30 % de composants en fabrication additive (ou impression 3D), il va permettre l'incorporation de plus de pièces réalisées avec ce mode de fabrication dans les futurs modèles d'Arrius, ce qui permettra l'ajout de nouvelles fonctionnalités, des performances accrues et la réduction des cycles de production et de la masse du moteur.

Les premières versions de l'Arrius disposent d'une régulation hydromécanique, tandis que les plus récentes sont équipées d'un FADEC simple canal, ou double dans le cas de l'Arrius 2R et des futures versions, afin d'améliorer le fonctionnement du moteur et de réduire la charge de travail du pilote.

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de la propulsion et des équipements aéronautiques, de l'espace et de la défense. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie plus de 92 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 21 milliards d'euros en 2018. Safran est une société cotée sur Euronext Paris et fait partie des indices CAC 40 et Euro Stoxx 50.

Safran Helicopter Engines est le leader mondial de la motorisation pour hélicoptères, avec plus de 72 000 moteurs produits depuis sa création. La société offre la plus large gamme de turbomoteurs et compte 2 500 clients répartis dans 155 pays.

Pour plus d'informations : www.safran-group.com et www.safran-helicopter-engines.com / Suivez @Safran et @SafranHCEngines sur Twitter.

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